Кондуктор - зверь из отряда хищных. На эту странную, на первый взгляд мысль меня натолкнули природная наблюдательность, сопряжённая с частыми и продолжительными поездками в общественном транспорте. Мною были произведены простые и ни для кого не обидные эксперименты, подтверждающие принадлежность данных особей к упомянутой классификации. При этом я заявляю, что ни один мною испытуемый во время эксперимента ни подвергся какому либо давлению, моральному уничижению, а тем паче - насилию. Мало того, ни один из исследуемых объектов даже не догадывался о проводимом над ними эксперименте. Итак, о некоторых сходствах с представителями указанной фауны я расскажу заинтригованным слушателям. Кондуктор, как истинный хищник реагирует только на движение. Он набрасывается на входящего в человека, не зависимо от пола, возраста, роста или вероисповедания, издавая при этом нечленораздельные звуки, очень напоминающие угрожающий рык или дикий, оглушительный крик из ночной саванны. Он срывает с жертвы её защитную оболочку - астральное мясо и в конце поединка забирает у неё последние честно заработанные, кровные два рубля. Насытившись, Кондуктор удовлетворённо урча, отходит на отвоёванное у пассажиров место-сиденье с надписью: "Осторожно, данное место иногда не законно занимает кондуктор, не садиться - опасно для жизни!" Возможным способом защиты от не санкционированных атак является неподвижность. Других альтернатив нет. Хотя даже это, казалось бы, надёжное средство далеко не во всех случаях обеспечивает безопасность парнокопытного пассажира - иные голодные кондукторы тормошат даже неподвижно стоящее или сидящее в незатейливой позе туловище жертвы. Даже если у туловища плотно, как, у мёртвого закрыты глаза. Метод опоссума срабатывает не всегда. Даже если вы, как порядочный член сообщества уже добровольно отдали свои звонкие монеты - тем не менее лучше стоять (сидеть) не шевелясь, а если смотреть в окно, то лучше прямо, не кося зрачков, как заяц, иначе можно спровоцировать повторное нападение! А если уж случился рецидив - не в коем случае без боя не сдаваться. Если вы вдруг по не осторожности смените место, перейдёте, скажем, от левого окна к правому - незамедлительно готовьтесь к нападению! Если вам стало жарко и вы сняли шапку - готовьтесь к нападению! Потому, как без шапки для кондуктора вы уже совершенно другой индивид! А почему бы вам не быть другим, раз без шапки вы по-другому выглядите?! Единственный и самый надёжный способ защиты банален и скучен, как кинотеатр времён застоя, а именно - сохраняйте билеты до конца сеанса! Наличие у пассажира поддельного студенческого билета, найденного на общественном пляже во время отдыха с любимой подружкой, не может гарантировать пассажиру с длинными ушами продолжительной безопасности, даже если он вклеил туда фотографию со своей физиогномией. Иногда это кончается захватом нарушителя прочими вспомогательными хищниками (см. контролёрами) и наложением на него денежного штрафа и, как следствие, отъёма денежных средств при помощи родственного контролёру вида - людей с милицейскими погонами на плечах. Кондуктор часто набрасывается на пассажира стыдливо опустившего глаза, скосившего их в сторону либо случайно уронившего руку за пазуху. При этом кондуктор видит, как уши пассажира неестественно удлиняются, белки глаз краснеют, а лапки начинают отбивать мелкую дрожь на коленках. Все эти мелочи являются сильнейшим возбуждающим фактором для жёсткой атаки. Опытный кондуктор знает - перед ним жирный, пушистый, вкусный длинноухий Заяц. (Так как косящие глаза, длинные уши, мелкая дрожь, передающаяся по салону - признаки почти беззащитного зайца). Помните, как у охотников? Смотри волку прямо в глаза и он отведёт свой взгляд, не набросится. Так и с кондуктором, достаточно смотреть прямо в глаза и он будет думать, что вы обилеченный пассажир, либо же зубр, полный сил и, сколько бы не кружил, напасть не решится. Ещё один признак хищника - это нападения на больных, старых, ослабленных и пьяных жертв. Чаще всего такие стычки заканчиваются в пользу кондукторов, хотя и часто встречаются упрямые крупные рогатые травоядные очень долго и ожесточённо сопротивляющиеся при помощи большой массы тела, толстой кожи, огромных рогов и тугих мускулов. Бывает, что окровавленная, но не побеждённая и не съеденная жертва удаляется из раскрытых дверей салона автобуса и, как правило, не на предназначенных для этого местах, а где-нибудь на пустыре, между остановками. Но иногда встречаются и добрые Кондукторы, как правило (но не всегда) уже насытившиеся астральным мясом и жиром пассажиров. И всё вышеперечисленное в их присутствии уже, как бы не является правдой. Такие Кондукторы обычно помогают пассажирам, борются за культуру поведения в автобусе, объявляют остановки. (И даже, если вам зажало нос закрывшимися дверями, кричать в этом случае слово - "Кондуктор!!!" - выпучив глаза, не бесполезно.) Таких добродушных Кондукторов рано или поздно съедает вышеупомянутый мною, ещё более крупный, могучий и злобный хищник - КОНТРОЛЁР! Этот зверь ест всё, что шевелится в автобусе - всех животных вне зависимости от их размеров, массы тела, положения в пищевой цепочке, вида и классификаций. Защитой от него может служить только вовремя купленный билет либо быстрые заячьи ноги, теряющие, впрочем, свои замечательные свойства в Вавилонской давке на ходу и при закрытых дверях. Так что, господа пассажиры, во избежание маленьких трагедий на территории передвижной саванны, покупайте проездные билеты, тем более, что один из них может оказаться счастливым! Всем Кондукторам удачной охоты, а пассажирам счастливого пути!
1996. |